NIEUWE MODELLEN
Subaru Justy

Leefruimte
Compact van buiten, maar met een onvermoede hoeveelheid binnenruimte en handige voorzieningen, biedt de Justy een praktische bruikbaarheid die je in z’n klasse niet gauw zult tegenkomen. De 60/40 gedeeld neerklapbare achterbankleuning maakt talloze variaties qua indeling van passagiers en bagage mogelijk. Met een forse kofferbak (lengte 66,5 cm, breedte 111,9 cm) als uitgangspunt, kan de laadruimte dankzij de individueel wegklapbare delen van de rugleuning aanzienlijk worden vergroot. De hoog opklappende vijfde deur en de lage drempel maken het inladen nog eens extra makkelijk.

Energie-absorberende carrosserie
De lichte maar sterke carrosseriestructuur is erop gemaakt om bescherming te bieden bij aanrijdingen. Kreukelzones nemen de botsenergie op, terwijl een deel van de vrijkomende krachten door een frame gelijkmatig over de veiligheidskooi wordt verdeeld. Stalen buizen in de flanken completeren het veiligheidsschild.
Subaru Impreza

Het nieuwe toonbeeld van prestatiegericht rijplezier
De nieuwste Impreza vormt de perfecte belichaming van de fenomenale, op rallyervaring gebaseerde innovatieve kracht van Subaru. Direct herkenbaar aan het ontwerp van gespreide vleugels in de grille, de vloeiende rondingen en de sprekende detaillering aan de zijkanten: zo ziet de toekomst van het sportieve autorijden eruit.
De Impreza en de World Rally Car kwamen tegelijk van de tekentafel en hebben het design en het mechanische platform gemeen, met de 1.5 en 2.0R-motor voor een overvloed aan direct aanspreekbaar vermogen en de 2,5-liter Turbo met 200+ pk in de WRX STi voor verbluffende prestaties over het hele toerenbereik.

WRX STI uit dezelfde stal als de World Rally Car
Zijn uitdagende, krachtige uitstraling laat niets te raden over. Ontwikkeld volgens het concept van de World Rally Car beschikt de WRX STI over hetzelfde DNA met een afkomst, waarin tientallen jaren rallyervaring ligt opgesloten. Het radicale uiterlijk met het assertieve design van gespreide vleugels in de grille laten geen misverstand bestaan over de prestaties van deze auto. Voeg daarbij de herziene aërodynamica, de magnifieke cijfers voor vermogen en koppel van de 2,5-liter turbomotor, de scherp schakelende zesversnellingsbak en de DCCD-eenheid (Driver's Control Centre Differential; middendifferentieel met input van bestuurder).

Verwelkom de nieuwe, weergaloze Impreza WRX STI.
Subaru Forester

Alweer een originele creatie van Subaru: de Forester als begrip voor het ultieme SUV crossover-concept. In de combinatie van een hoge zitpositie met het raffinement van een sedan, het veelzijdige interieur met een krachtige uitstraling, eenvoudig bedieningsgemak en de uitstekende rijeigenschappen voor de onverharde weg, voorziet geen enkele gewone stationwagon. Met de dynamische en doelmatige styling van de carrosserie is de Forester een opvallende verschijning, waar u ook gaat. Stap in, ervaar het genot van een lange rit en voel zelf hoe Subaru’s unieke filosofie in de praktijk tot leven komt.

Veiligheid begint bij AWD
Perfecte grip op elk wegdek en onder vrijwel alle omstandigheden: daar begint veiligheid mee. Alleen daarom al behoort de Forester tot de veiligste auto’s. Stuur hem een scherpe bocht in of over drijfnatte en ruwe wegen met het geruste gevoel dat de auto volautomatisch de aandrijfkracht aflevert aan de wielen met de meeste grip. Ondertussen houden de symmetrische aandrijflijn, de permanente AWD en de robuuste wielophanging de auto stabiel op koers. Elke seconde van de rit, óók op droge, rechte wegen.
Subaru Legacy

Legacy. De favoriet die anders durft te zijn
De Legacy is het favoriete model onder meerdere generaties van uiterst tevreden Subaru-rijders. Waarom? Omdat hij durfde mee te gaan met zijn tijd en nieuwe ontwikkelingen in zich opnam. Maar daarbij trouw bleef aan een ijzersterk concept: de combinatie van rijplezier en prestatie met toonaangevende stilering en een indrukwekkend uitrustingsniveau. Er zijn wereldwijd inmiddels 3 miljoen Legacy’s de weg op gegaan en in zijn laatste verschijningsvorm gaat hij nieuwe uitdagingen aan. Dit is een auto die de geneugten van het autorijden en een geraffineerd karakter combineert met de hoogwaardige technologie van Subaru’s All Wheel Drive.

Het gevoel dat alles klopt
Waarom denkt Subaru al meer dan dertig jaar heel anders over automobieldesign dan de meeste fabrikanten? Waarom zo lang vasthouden aan de combinatie van de SUBARU BOXER-motor met de volkomen lineaire aandrijflijn Symmetrical AWD, als anderen de voorkeur geven aan een meer traditionele benadering? Simpel. De technieken die Subaru toepast vormen
een twee-eenheid waarvan het potentieel tot op de dag van vandaag alleen door Subaru maximaal wordt benut. Het is een concept waarin logica en technologie volledig verweven zijn. Alle hoofdcomponenten liggen precies in lijn met elkaar. Er zijn geen hoekoverbrengingen of ingewikkelde aanpassingen nodig zoals bij andere vierwielaandrijvingsystemen. De techniek is volkomen symmetrisch. De voordelen hiervan versterken elkaar nog, zodat elke Subaru een natuurlijke, neutrale balans en een perfecte gewichtsverdeling in alle richtingen heeft.
Subaru Outback

Rij SUBARU
De kinderen in de stromende regen naar school brengen, ontspannen dwalen over slingerende landwegen op zoek naar zon en zee; met de perfecte balans van de Outback komt u veilig aan. Door het vertrouwenwekkende weggedrag en de fenomenale grip rijdt u rustig en ontspannen, hoe slecht de weg- en weersomstandigheden ook zijn. De auto reageert steeds direct en beheerst. Het is bijna alsof de Outback vooruitloopt op uw bedoelingen en bediening, waardoor u een gevoel van veiligheid en stabiliteit ervaart, en u zelfs onder moeilijke rijomstandigheden echt plezier beleeft aan autorijden.

Subaru Boxer motoren
De lichtgewicht en compacte SUBARU BOXER-motoren zijn door hun constructie altijd stiller en efficiënter dan lijn- en Vmotoren. Doordat de zuigers tegen elkaar in bewegen (boksen), heffen de massakrachten zichzelf op en ontstaat er een perfecte balans zonder noemenswaardige vibratie. Bovendien kan een boxermotor door het vlakke ontwerp veel lager in het chassis worden geplaatst. Ideaal in combinatie met de AWD-transmissie en de uitgekiende wielophanging, terwijl hierdoor ook het zwaartepunt zo laag mogelijk komt te liggen.
Subaru B9 Tribeca

Subaru B9 Tribeca - Voor kenners
Amerikaanse kenners zeggen: B9 Tribeca heeft het mooist ontworpen interieur. Niet voor niets was de B9 Tribeca eerder dit jaar de winnaar van de 'Interior of the Year Awards'.
Sommigen herkennen in de elegante belijning een Italiaanse hand van ontwerpen. Geen wonder voor een auto die zijn naam dankt aan de wijk in New York waar stijl en klasse hoogtij vieren: Tribeca, het hart van moderne couture en de thuisbasis van de beste Italiaanse kostuummakers. De beide Tribeca's hebben alles wat mode kan zijn: subliem, tijdloos, vernieuwend en sensationeel. Tribeca, Manhattan: in ateliers en boetieks. B9 Tribeca, de 'luxury crossover SUV: in de vloeiende belijning en weldadige rondingen. In verfrissende klimaatbeheersing en uitnodigende fauteuils, naar smaak bekleed met topkwaliteit stof of soepel leder.

Typisch Manhattan, maar dan net even anders. De architectuur in Tribeca kenmerkt zich niet door eindeloos hoge wolkenkrabbers, maar door sierlijke gevels met romaanse en renaissance trekjes. De bakstenen en gietijzeren gevels van 19e eeuwse klassiekers zijn hier perfect bewaard gebleven voor Tribeca's nieuwe renaissance als New Yorks kunstcentrum van de 21e eeuw. Even bescheiden van hoogte is B9 Tribeca.
Met zorg gekozen (en weggelaten!) details versterken de krachtige stroomlijn. Deze auto is robuust zonder opzichtig te zijn, een toonbeeld van evenwicht in ontwerp en constructie. Dynamische belijning en de klasse van bescheiden eenvoud: B9 Tribeca is met recht een auto voor kenners.
Boxer Diesel

Dit is niet zomaar de verdere evolutie van de dieselmotor, dit is een ware revolutie. Hier is de eerste dieselmotor ter wereld in boxer-configuratie voor een personenauto. Gemonteerd in combinatie met het befaamde symmetrical AWD-systeem en dus een motor die profiteert van de typerende eigenschappen: weinig vibratie en gretige reactie op het gaspedaal. Met minimale massatraagheid en wrijving, en met massa's motorkoppel, deze uitvoering haalt alle vooroordelen onderuit die u mogelijk koesterde over dieselmotoren. De perfecte balans en het laag liggende zwaartepunt garanderen u bij elke rit een onvergetelijke rijervaring en weergaloze rijstabiliteit.

Modellen
De nieuwe 4-cilinder Boxer Turbo Diesel is in 2.0 uitvoering momenteel verkrijgbaar in de Outback, Legacy, Forester en Impreza. Deze motor levert 150pk bij 3600tpm en 350Nm bij 1800tpm.
Kijk ook op de pagina van de occasions!